Tento maják se nacházel na vrchu U kapličky nad obcí Tis u Havlíčkova Brodu. Cca na začátku tohoto století byl rozebrán do šrotu. Nyní se na jeho míste nachází vysílač GSM.
V roce 1930 se konala mezinárodní (evropská) porada, která se zabývala problematikou nočních letu. Mimo jiné stanovila způsob použití polohových světel u letadel a požadavky na světelné řady na nočních leteckých tratích. Asi v červnu vypsalo Ministerstvo veřejných prací veřejnou soutež na stavbu sedmnácti stožáru pro noční navigační světla na trati Praha – Brno – Bratislava. Ocelové příhradové stožáry s betonovými základy byly vysoké 10 m, měly půdorys 1,75 x 1,75 m, na vrcholu stožáru o rozměrech 1 x 1 m byla umístěna plošina 2,5 x 2,5 m. Nabídky měly být podány do 21. července téhož roku a v polovině srpna MVP rozhodlo, že stavbu provede firma Chvála z Vršovic. Část majáků byla v tomto roce skutečně postavena, celá soustava však byla dokončena až v roce 1931.
Kromě trasy mezi Prahou a Bratislavou byla stavěna i druhá větev na trati do Paříže, a to mezi Prahou, Plzní a Tachovem.